核心产品

硫酸钴、四氧化三钴、碳酸锂、硫酸镍及硫酸锰等废旧锂电循环回收产品。

行业分析

随着新能源车保有量的持续增长，与规模庞大的动力锂电池需求伴生的将是锂电池回收和梯次利用的行业机遇，发展动力锂电池回收和梯次利用产业，既是必须的(避免环境污染和资源浪费)，也是具有可观经济性的。一般而言，当电池容量衰减到初始容量的 80%左右，便达到设计的有效使用寿命，需进行替换。电动乘用车电池的有效寿命在 4-6 年左右，电动商用车电池有效寿命仅约 3 年左右。2014-2015 年动力锂电池市场的快速增长预计将带来 2018 年以后动力锂电回收的高峰。根据测算，废旧动力锂电池回收市场将从2018年开始爆发，当年即达50亿元规模，到2020和2023年，回收市场规模将进一步增长至136亿元和311亿元。

目前国内汽车动力锂电池回收产业的运营模式总体还处于摸索阶段，国家也相继出台了相关政策以推动行业发展。如2016 年工信部相继出台《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015 年版)》、《十大电子游戏平台》、《十大赌博正规平台在线》等文件，明确建立生产者责任延伸制度。

在政策、利益、责任等多重动力驱动下，动力电池行业的主流企业纷纷展针对动力电池回收的布局。比如宁德时代收购电池回收龙头邦普科技，比亚迪则和另一个电池回收龙头——格林美展开合作。另有一部分公司选择自建回收产线。随着回收需求的爆发，政策的规范以及行业龙头的不断布局，动力电池回收的市场即将打开。

战略规划

公司目前正在规划5万吨的废旧电池回收生产线，计划2020年完成，届时将成为年产值超30亿元，利润3亿元以上行业规模企业。